Dieses Gerät befindet sich im Fahrgastraum im unteren linken Teil des Armaturenbretts
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | – | Nicht benutzt |
| F2 | – | Nicht benutzt |
| F3 | 10 | Feuerzeug |
| F4 | 10 | Zubehörsteckdose zweite Reihe (schlüssellose Version) |
| F5 | – | Nicht benutzt |
| F6 | – | Nicht benutzt |
| F7 | 5 | Beifahrer elektrischer Außenspiegel |
| F8 | 10 | Bei Keyless-Version: Scheibenwaschpumpe über Lenksäulenbedienung – Akustische Einheit zur Warnung vor dem Öffnen des Elements . Bei Keyless-Version: Scheibenwaschpumpe über Lenksäulenbedienung – Diebstahlsicherungsmodul |
| F9 | – | Nicht benutzt |
| F10 | 10 | Instrumententafel (schlüsselloses Fahrzeug) |
| F11 | – | Nicht benutzt |
| F12 | – | Nicht benutzt |
| F13 | – | Nicht benutzt |
| F14 | 25 | Elektrischer Fensterhebermotor Beifahrerseite |
| F15 | 5 | Bremslichtschalter – ABS mit elektrischem Steuergerät ESP – elektrisches Raddrehzahlsteuergerät |
| F 16 | 25 | Elektromotor Fensterheber hinten rechts |
| F17 | 25 | Elektrischer Fensterhebermotor hinten links |
| F18 | 10 | Fahrgastraumleuchte – linke Kofferraumleuchte – vordere Deckenleuchte – hintere Dachleuchte – vordere rechte Spiegeldeckenleuchte – vordere linke Spiegeldeckenleuchte – Regensensor – Beifahrertürleuchte |
| F19 | 10 | Kombiuhr/Außentemperatur-/Radioanzeige – Gurterinnerungsmodul – CAN-Netzwerk-Schnittstellenmodul – Multimedia-Audiobuchse – Diebstahlsicherungsmodul (bei schlüsselloser Fahrzeugversion) |
| F20 | 5 | Bedienfeld der automatischen Klimaanlage |
| F21 | 10 | Verriegelungsmotor der Tankklappe |
| F22 | – | Nicht benutzt |
| F23 | zwanzig | Anhängersteckdosen-Schaltmodul |
| F24 | fünfzehn | Über das elektrische Steuergerät des Fahrgastraums: Heckklappenschloss – Heckklappenbeleuchtung rechts – Heckklappenbeleuchtung links |
| F25 | – | Nicht benutzt |
| F26 | 10 | Steuergerät für elektrische Navigationshilfe |
| F27 | zwanzig | Radio |
| F28 | – | Nicht benutzt |
| F29 | – | Nicht benutzt |
| F30 | fünfzehn | Über elektrisches Innenraumsteuergerät: Blinker links: Licht hinten links – Scheinwerfer links – elektrischer Außenspiegel Fahrer Blinker rechts: Licht hinten rechts – Scheinwerfer rechts – elektrischer Außenspiegel Beifahrer |
| F31 | 10 | Stromversorgung des elektrischen Steuergeräts im Fahrgastraum |
| F32 | dreißig | Multiplex-Elektrosteuergerät Fahrertür |
| F33 | 25 | Über elektrisches Innenraumsteuergerät: Türzentralverriegelung hinten rechts – Türzentralverriegelung hinten links – Türzentralverriegelung Beifahrertür – Tankklappensteuerung – Tankklappenverriegelungsmotor |
| F34 | – | Nicht benutzt |
| F35 | fünfzehn | Kombinierte Uhr-/Außentemperatur-/Radioanzeige – CAN-Netzwerkschnittstellenmodul – Instrumententafel Bei Version mit Schlüssel: – Diebstahlsicherungsmodul |
| F36 | fünfzehn | Diagnosesteckdose – Alarmwarnung – Elektrische Alarmsteuereinheit – Hauptmagnethupe Angetrieben durch Hupenrelais auf Sicherungs- und Relaisplatine |
| F37 | 10 | Über das elektrische Steuergerät des Fahrgastraums: Bremsleuchten: Rücklicht links – Rücklicht rechts – Bremslicht hochgesetzt |
| F38 | – | Nicht benutzt |
| F39 | – | Nicht benutzt |
| F40 | 40 | Bei Keyless-Version: Leistungsmodul Lüfterbaugruppe – Innenraumlüfter 1 (über Motor läuft + Relais) Bei Keyless-Version: Leistungsmodul Lüfterbaugruppe – Innenraumlüfter 1 |
| F41 | 25 | Schiebedach |
| F42 | 40 | Über Relais Heckscheibenheizung am Sicherungs- und Relaiskasten Fahrgastraum: Heckscheibenheizung – Sicherung F7 am Sicherungs- und Relaiskasten Fahrgastraum einspeisen |
| Relais | ||
| a | 70 | Zeitgesteuerter Leerlauf + Batterie (keine Netzabschaltung während der Startphase) |
| b | 70 | Bei Keyless-Version: Zeitliche Belastungsbegrenzung + Batterie 1 (Stromunterbrechungsfunktion während Startphase) Bei Keyless-Version: + Zubehörstromversorgung |
| c | 40 | Heizbare Heckscheibe |
| d | zwanzig | Horn |
Diese Einheit befindet sich im Fahrgastraum im unteren linken Teil des Armaturenbretts
neben der Lenksäule.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| c | 70 | Motor läuft 2 + Relais zur Stromversorgung des Innenraumgebläses, schlüsselloses Fahrzeug mit manueller Klimaanlage |
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 1 | 10 | Rechtes Licht – vordere Reihe Zigarettenanzünder – elektrische Fensterheber hinten rechts – elektrische Fensterheber hinten links – elektrische Fensterheber Beifahrerseite – rechte Kennzeichenbeleuchtung – linke Kennzeichenbeleuchtung – Positionsleuchten hinten rechts – Radio – Geschwindigkeitsbegrenzer und Tempomatschalter – Einschalter ESP aus /off – Rheostatschalter Scheinwerfereinstellung – Schalter Zentralverriegelung/Warnblinkanlage – Schalter Parkdistanzkontrolle – Wählleuchte Automatikgetriebe – Bedienpanel Klimaanlage – Standlicht rechts – Standlicht links |
| 2 | 10 | Linkes Licht – Positionslicht hinten links |
| 3 | fünfzehn | Scheinwerferwaschpumpe |
| 4 | zwanzig | Nebelscheinwerfer vorne links – Nebelscheinwerfer vorne rechts |
| 5 | 10 | Linker Scheinwerfer |
| 6 | 10 | Rechter Scheinwerfer |
| 7 | fünfzehn | Diagnosesteckdose – Schaltmustersteuerung – Elektrische Steuereinheit für Einparkhilfe – Relaissteuerung für beheizbare Heckscheibe (auf Sicherungs- und Relaisplatine) – Manuelle Klimaanlagensteuerung – Rückspiegel – Tempomat und Geschwindigkeitsbegrenzer ein/aus – Scheinwerfereinstellung links Motor – Einstellmotor Scheinwerfer rechts – Gasentladungslampe Zentralelektrik – Diebstahlsicherung |
| 8 | dreißig | Steuergerät für Antiblockiersystem/Stabilitätsprogramm |
| 9 | dreißig | Scheibenwischermotor |
| 10 | 10 | Steuergerät für elektrischen Airbag/Gurtstraffer – elektrisches Lenksäulenschloss (schlüsselloses Fahrzeug) |
| 11 | – | Nicht benutzt |
| 12 | 7.5 | Elektrische Getriebesteuereinheit – Getriebeausgangsdrehzahlsensor – Getriebehauptgetriebeausgangsdrehzahlsensor – Multifunktionsschalter |
| 13 | 25 | K4M-Motor: Elektrisches Einspritzsteuergerät – Benzinkanister – Einspritzdüsen K4M838-Motor: Elektrisches Einspritzsteuergerät – Variable Nockenwelle – Zusätzliche Kraftstoffpumpen-Relaissteuerung am Motorsicherungs- und Relaiskasten – Motordrosselklappe – Gasdampfkanister M4R-Motor: Variable Nockenwelle – Einspritzdüsen – Einspritzdüsen – Steuergerät für elektrische Einspritzung – Benzinkanister M4R752 und M4R753: variable Einlassnockenwelle – Einspritzdüsen – Einspritzdüsen – Steuergerät für elektrische Einspritzung – Benzinkanister – Relaissteuerung der Hilfskraftstoffpumpe auf Sicherungs- und Relaisplatine – Motordrosselklappe F4R-Motor: Elektrisches Einspritzsteuergerät – Einspritzdüsen – Turboladerlager-Kühlmittelpumpe – Benzinkanister – Abgasdrossel-Magnetventil – Öldampfrückführungsschlauchheizung |
| 14 | fünfzehn | K4M-Motor: Untere Lambdasonde – vordere Lambdasonde – Einlassnockenwellensensor des Motors M4R-Motor: untere Lambdasonde – vordere Lambdasonde F4R-Motor: Einlassnockenwellensensor – variable Einlassnockenwelle – nachgeschaltete Lambdasonde – vordere Lambdasonde |
| 15 | zwanzig | Elektrische Steuereinheit des Getriebes |
| 16 | 5 | Bremslichtschalter – Elektrische Steuereinheit Fahrgastraum – Elektrische Servolenkung |
| 17 | 10 | Schaltgetriebe OT-Sensor und Rückfahrlicht – Rückfahrlicht über Schutz- und Schaltgerät und über Relais auf Sicherung und Relaisplatine für Automatikgetriebe |
| 18 | fünfzehn | Lenksäulenverriegelung über elektrisches Innenraumsteuergerät (bei schlüssellosem Fahrzeug) |
| 19 | 25 | Anlasser |
| 20 | – | Nicht benutzt |
| 21 | zwanzig | M4R-Motor: Kraftstoffanzeige und Pumpensicherung – Stabspule von Zylinder 1 – Stabspule von Zylinder 2 – Stabspule von Zylinder 3 – Stabspule von Zylinder 4 – Bei K4M- und F4R-Motoren: Kraftstoffanzeige und Pumpensicherung – Stabspule von Zylinder 3 – Bleistiftspule von Zylinder 4 |
| 22 | 10 | Kupplung der Klimaanlage |
| 23 | 5 | ECU-Einspritzsicherung |
| 24 | zwanzig | Linker Scheinwerfer |
| 25 | zwanzig | Rechter Scheinwerfer |
Ort: befindet sich hinter der Batterie.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | – | Nicht in Gebrauch |
| F2 | 80 | Zuleitung Sicherungs- und Relaiskasten Fahrgastraum F37 und F38 – Zuleitung Sicherungs- und Relaiskasten Fahrgastraum F3, F4, F5, F6, F8, F11 und F40 am Sicherungs- und Relaiskasten Fahrgastraum |
| F3 | 80 | Strom zu den Sicherungen F9, F12, F41 und F42 am Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum |
| F4 | 80 | Schutz- und Schalteinheit – Versorgung der Sicherungen F23 und F24 am Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum – Versorgung der Sicherungen F1, F2, F14, F15, F16, F17, F18, F19, F20, F21 und F22 am Sicherungs- und Relaiskasten innen Fahrgastraum über das Relais am Sicherungs- und Relaiskasten Fahrgastraum |
| F5 | – | Nicht in Gebrauch |
| F6 | 50 | ABS-Computer mit ESP |
Diese Einheit befindet sich in der Motorkupplungsbaugruppe unter der Schutz- und Schalteinheit
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | – | Nicht in Gebrauch |
| F2 | – | Nicht in Gebrauch |
| F3 | – | Nicht in Gebrauch |
| F4 | – | Nicht in Gebrauch |
| F5 | 60 | Lüfterbaugruppe über schnelles Lüfterbaugruppenrelais |
| F6 | zwanzig | Hilfskraftstoffpumpe über Hilfskraftstoffpumpenrelais an Motorsicherung und Relaisbox bei K4M864-, M4R752- und M4R753-Motoren |
| F7 | – | Nicht in Gebrauch |
| F8 | dreißig | Lüfterbaugruppe über langsamen Lüfterbaugruppenwiderstand über Schutz- und Schalteinheit – Lüfterbaugruppen-Relaissteuerung |
| F9 | – | Nicht in Gebrauch |
| Relais | ||
| a | – | Nicht in Gebrauch |
| b | zwanzig | Zusätzliche Kraftstoffpumpe für K4M864, M4R752 und M4R753 Motoren |
| c | zwanzig | Rückfahrlicht bei Version mit Automatikgetriebe |
| d | – | Nicht in Gebrauch |
Standort: Dieses Gerät befindet sich hinter der Batterie.
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| F1 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Anlaufschutz + Batterie |
| 190 | K4M838, K4M864, F4R872: Anlaufschutz + Batterie | |
| F2 | 50 | Strom zu den Sicherungen F30, F31, F32, F33, F34, F35 und F36 am Sicherungs- und Relaiskasten im Fahrgastraum |
| F3 | 80 | Stromversorgung für Sicherungen F10, F26 und F27 am Sicherungs- und Relaiskasten Fahrgastraum – Schutz- und Schalteinheit |
| F4 | 300 | M4R714, M4R751, M4R752, M4R753: Versorgung von F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 und F9 am Motorsicherungs- und Relaiskasten – Versorgung der Sicherungstafel – Lichtmaschine |
| K4M838, K4M864, F4R872: Strom zu den Sicherungen F1, F2, F3, F4, F5, F6, F8 und F9 am Motorsicherungs- und Relaiskasten – Strom zu den Sicherungen auf der Sicherungsplatine – Lichtmaschine | ||
| F5 | 80 | Elektrische Servolenkung |
| F6 | 35 | Schutz- und Schalteinheit |
| F7 | 5 | Schutz- und Schalteinheit |
| 1 | 5 | Geschützt + Batterie > Schutz- und Schalteinheit |
| 2 | – | Nicht in Gebrauch |
| 3 | – | Nicht in Gebrauch |
Dieses Gerät befindet sich neben der Lüfterbaugruppe
| Nummer | Ampere [A] | Beschreibung |
| 234 | 70 | Motorlüfterbaugruppe |
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Sicherungskasten-Belegung
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