Ford Fusion (2013-2020) – Belegung Sicherungskasten und Relais
Sicherungs- und Relaiskastendiagramm – Ford Fusion
Gilt für Neufahrzeuge in den Jahren:
2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020.
Diagramm des Sicherungskastens der Instrumententafel
Die Sicherungstafel befindet sich unter dem Armaturenbrett auf der linken Seite der Lenksäule (entfernen Sie das Verkleidungsteil, um Zugang zu erhalten).
Anzahl | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | 10 | Beleuchtung (Stimmung, Handschuhfach, Waschtisch, Kuppel, Kofferraum) |
2 | 7.5 | Lendenwirbelsäule |
3 | zwanzig | Fahrertür entriegeln |
4 | 5 | Unbenutzt (Ersatz) |
5 | zwanzig | Subwoofer-Verstärker |
6 | 10 | Unbenutzt (Ersatz) |
7 | 10 | Unbenutzt (Ersatz) |
8 | 10 | Unbenutzt (Ersatz) |
9 | 10 | Unbenutzt (Ersatz) |
10 | 5 | Klaviatur |
Mobiles Passport-Modul | ||
11 | 5 | Unbenutzt (Ersatz) |
12 | 7.5 | Klimakontrolle |
Gang wechseln | ||
13 | 7.5 | Lenksäulensperre |
Gruppe | ||
Datenverbindungslogik | ||
14 | 10 | 2017-2018: Erweitertes Leistungsmodul |
2015-2016: Elektronisches Batteriesteuermodul | ||
2013-2014: Traktionsbatterie-Steuermodul (Hybrid) | ||
15 | 10 | Datalink-Gateway-Modul |
16 | fünfzehn | Kindersicherung |
Fensterfreigabe mit Bordlift | ||
17 | 5 | Unbenutzt (Ersatz) |
18 | 5 | Stopp-Knopf-Start-Schalter |
19 | 7.5 | 2017-2018: Erweitertes Leistungsmodul |
2015-2016: | ||
Beifahrerairbag-Aus-Anzeige | ||
Übertragungsreichweite | ||
5 | 2013-2014: | |
Beifahrerairbag-Aus-Anzeige | ||
Übertragungsreichweite | ||
20 | 7.5 | 2015–2018: adaptives Scheinwerferlicht |
21 | 5 | Feuchtigkeits- und Temperatursensor im Auto |
22 | 5 | 2013-2016: Fahrgastklassifizierungssensor |
2017-2018: Fußgängerbake (nur Hybrid) | ||
23 | 10 | Verzögertes Zubehör (Wechselrichterlogik, Schiebedachlogik, Hauptschalter der Steuerung) |
24 | zwanzig | 2015-2018: Zentralverriegelung entriegelt |
dreißig | 2013-2014: Zentralverriegelung entriegelt | |
25 | dreißig | Fahrertür (Fenster, Spiegel) |
26 | dreißig | Beifahrertür (Fenster, Spiegel) |
27 | dreißig | Schiebedach |
28 | zwanzig | Verstärker |
29 | dreißig | Hintere Tür Fahrerseite (Fenster) |
30 | dreißig | Beifahrertür hinten (Fenster) |
31 | fünfzehn | Unbenutzt (Ersatz) |
32 | 10 | GPS |
Anzeige | ||
Stimmenkontrolle | ||
Radiofrequenzempfänger | ||
Adaptiver Tempomat | ||
33 | zwanzig | Radio |
Aktive Geräuschkontrolle | ||
34 | dreißig | Anfahrbus (Sicherung 19,20,21,22,35,36,37, Sicherungsautomat) |
35 | 5 | 2013-2016: Constraint Control Module |
36 | fünfzehn | Automatisch abblendender Rückspiegel |
Federung mit stufenloser Dämpfungsregelung | ||
Allradrelais | ||
Sitzheizung hinten | ||
37 | zwanzig | Beheiztes Lenkrad |
Allradantrieb | ||
38 | dreißig | Unbenutzt (Ersatz) |
Schema des Sicherungskastens im Motorraum
Der Stromverteiler befindet sich im Motorraum. Es verfügt über Hochstromsicherungen, um die Hauptelektrik des Fahrzeugs vor Überlastung zu schützen.
Anzahl | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | dreißig | 2015-2018: Panorama-Schiebedach |
25 | 2013-2014: Nr. 2 Wischermotor | |
3 | fünfzehn | Regensensor |
5 | zwanzig | Steckdose 3 – Rückseite der Konsole |
7 | zwanzig | Steuergerät Antriebsstrang – Fahrzeugleistung 1 |
Leistung des Antriebsstrang-Steuermoduls | ||
8 | zwanzig | Steuergerät Antriebsstrang – Fahrzeugleistung 2 |
Emissionskomponenten | ||
10 | zwanzig | Steckdose 1 – Fahrerseite |
11 | fünfzehn | Steuergerät Antriebsstrang – Fahrzeugleistung 4 |
Zündspulen | ||
12 | fünfzehn | Steuergerät Antriebsstrang – Fahrzeugleistung 3 |
Emissionsfreie Komponenten | ||
13 | 10 | 2013–2016: Powertrain Control Module – Vehicle Power 5 (außer Hybrid) |
14 | 10 | 2013–2016: Powertrain Control Module – Vehicle Power 6 (außer Hybrid) |
16 | zwanzig | Power Point 2 – Konsole |
17 | zwanzig | Hybrid (2013-2016): Getriebeöl |
18 | 10 | außer hybrid: |
2013-2014: Antriebsstrang-Steuermodul – Strom halten | ||
Hybrid: | ||
Das Antriebsstrang- und Hybridantriebsstrang-Steuermodul hält die Leistung aufrecht | ||
Batteriemodul | ||
19 | 10 | Elektronische Servolenkung beim Anfahren |
20 | 10 | 2017-2018: Adaptive Geschwindigkeitsregelung |
2013-2016: Lauf-/Startbeleuchtung | ||
21 | fünfzehn | außer hybrid: |
Start/Übertragungsprüfung starten | ||
Getriebeölpumpe starten/stoppen | ||
Hybrid: | ||
2013–2014: Run/Start-Hybridsteuermodul | ||
2015-2018: | ||
Start-Start-Getriebeschalter | ||
HEV-Wechselrichter | ||
22 | 10 | außer Hybrid: A/C-Kupplungsmagnet |
23 | fünfzehn | Lauf-Start |
Toter-Winkel-Informationssystem | ||
Rückfahrkamera | ||
Heads Up-Anzeige | ||
Spannungsstabilitätsmodul | ||
Schaltaktuator | ||
Adaptiver Tempomat | ||
24 | 10 | Hybrid: Ölpumpe für Getriebe mit Start. |
25 | 10 | Antiblockiersystem beim Anfahren |
26 | 10 | Steuergerät Antriebssystem starten |
27 | 10 | Hybrid: Magnetventil Tankklappe |
28 | – | Nicht benutzt |
29 | 5 | außer hybrid: |
2015-2018: Luftmassenmesser (außer Hybrid) | ||
fünfzehn | Hybrid: | |
2013-2016: Fahrzeugleistung mit Hybridinhalt 5 | ||
30 | – | Nicht benutzt |
31 | – | Nicht benutzt |
34 | – | Nicht benutzt |
35 | fünfzehn | Hybrid: Ladegebläse |
36 | fünfzehn | Hybrid: Lüfter des batterieelektrischen Steuermoduls |
37 | – | Nicht benutzt |
43 | – | Nicht benutzt |
44 | – | Nicht benutzt |
45 | 5 | Hybrid: Vakuumpumpenmonitor |
46 | 10 | außer hybrid: |
2013-2014: Lichtmaschine | ||
Hybrid: Lichtring des Ladeanschlusses | ||
47 | 10 | außer hybrid: |
2013-2014: Bremse ein/aus Schalter | ||
Hybrid: Bremse ein/aus Schalter | ||
48 | zwanzig | außer hybrid: |
2013-2014: Horn | ||
Hybrid: Horn | ||
49 | 5 | außer hybrid: |
2013-2014: Luftmassenmesser | ||
Hybrid: | ||
2015-2018: Luftströmungswächter | ||
50 | zwanzig | außer hybrid: |
2015-2018: Horn | ||
fünfzehn | Hybrid: | |
2017-2018: | ||
Fahrzeugleistung mit Hybridinhalt 5 | ||
Lüfter des Batterieenergiesteuermoduls | ||
51 | fünfzehn | Hybrid: |
Fahrzeugleistung mit Hybridinhalt 1 | ||
Steuermodul für Hybrid-Antriebsstrang | ||
52 | fünfzehn | Hybrid: |
Fahrzeugleistung mit Hybridanteil 2 | ||
Batterieenergie-Steuermodul | ||
53 | 10 | 2013–2016: Elektrische Sitze. |
54 | 10 | außer hybrid: |
2015-2018: Bremsschalter | ||
Hybrid: | ||
Fahrzeugpower mit Hybridanteil 3 | ||
Kühlmittelpumpe | ||
55 | 10 | außer hybrid: |
2015-2018: ALT-Sensor | ||
Hybrid: | ||
Hybridfahrzeugleistung 4 | ||
Klimakompressor | ||
Heizung mit positivem Temperaturkoeffizienten (PHEV). | ||
Feuchtigkeitssensor (PHEV) | ||
2 | Anlasserrelais | |
4 | Gebläsemotorrelais | |
6 | Nicht benutzt | |
9 | Relais des Steuergeräts Antriebsstrang | |
15 | Relais starten | |
32 | außer Hybrid: Elektrolüfterrelais 1 | |
Hybrid: Lüfterrelais | ||
33 | außer Hybrid: Klimakupplungsrelais | |
38 | außer Hybrid: Elektrolüfterrelais 2 | |
Hybrid: Vakuumpumpenrelais Nr. 1 | ||
39 | außer Hybrid: Relais 2 und 3 elektrische Gebläsekonvektoren | |
Hybrid: Vakuumpumpenrelais Nr. 2 | ||
40 | außer hybrid: | |
2015-2018: Hornrelais | ||
2013-2014: Kraftstoffpumpenrelais | ||
Hybrid: Kraftstoffpumpenrelais | ||
41 | außer hybrid: | |
2013-2014: Hornrelais | ||
Hybrid: Hupenrelais | ||
42 | außer hybrid: | |
2015-2018: Spulenrelais der Kraftstoffpumpe | ||
86 | Nicht benutzt |
Unterseite des Stromverteilerkastens
Unten im Sicherungskasten sind Sicherungen. Gehen Sie wie folgt vor, um auf die Unterseite des Sicherungskastens zuzugreifen:
- Lösen Sie die beiden Riegel auf beiden Seiten des Sicherungskastens.
- Heben Sie das Innere des Sicherungskastens aus der Halterung.
- Bewegen Sie den Sicherungskasten zur Mitte des Motorraums.
- Drehen Sie die Außenseite des Sicherungskastens, um an die Unterseite zu gelangen.
Anzahl | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
56 | dreißig | außer hybrid: |
2013-2014: Kraftstoffpumpenversorgung | ||
Hybrid: Leistung der Kraftstoffpumpe | ||
57 | – | Nicht benutzt |
58 | dreißig | 2015-2018: Kraftstoffpumpenleistung |
59 | dreißig | außer Hybriden: Elektrolüfter 3 (1,5-l-, 1,6-l-, 2,0-l- und 2,5-l-Motoren) |
40 | außer Hybrid: Elektrolüfter 3 (2,7-l-Motor) | |
Hybrid: Vakuumpumpenrelais | ||
60 | dreißig | außer Hybrid: Elektrolüfter 1 (1,5-Liter-, 2,0-Liter- und 2,5-Liter-Motoren) |
40 | außer Hybriden: Elektrolüfter 1 (2,7-l-Motor) | |
Hybrid: Vakuumpumpenrelais | ||
61 | – | Nicht benutzt |
62 | 50 | Karosseriesteuermodul 1 |
63 | 25 | 2016–2018: Elektrolüfter 2 (1,5-l-, 2,0-l- und 2,5-l-Motoren) (außer Hybrid) |
dreißig | 2017–2018: Elektrolüfter 2 (2,7-l-Motor) (außer Hybrid) | |
2013–2015: Elektrolüfter 2 (1,5-l-, 1,6-l-, 2,0-l- und 2,5-l-Motoren) (außer Hybrid) | ||
64 | 40 | Hybrid: B+ Ladeausgang |
65 | zwanzig | Beheizbarer Vordersitz |
66 | – | Nicht benutzt |
67 | 50 | Karosseriesteuermodul 2 |
68 | 40 | Heizbare Heckscheibe |
69 | dreißig | Antiblockierventile |
70 | dreißig | Beifahrersitz |
71 | – | Nicht benutzt |
72 | zwanzig | außer hybrid: |
2015-2018: Trans-Ölpumpe | ||
73 | zwanzig | außer hybrid: |
2015-2018: Sitzheizung hinten | ||
74 | dreißig | Fahrersitzmodul |
75 | 25 | außer hybrid: |
2015-2018: Wischermotor 1 | ||
zwanzig | Hybrid: | |
2017-2018: Getriebeölpumpe | ||
76 | zwanzig | außer hybrid: |
2013-2014: Getriebeölpumpe Nr. 2 Stopp/Start | ||
Hybrid: | ||
2015-2016: | ||
Getriebeölpumpe. | ||
iShifter | ||
2017-2018: e-Shifter (Steuermodul für Getriebebereich). | ||
dreißig | außer hybrid: | |
2015-2016: Aufzugsmodul mit Elektroantrieb | ||
77 | dreißig | 2015-2018: Klimatisiertes Sitzmodul |
78 | – | Nicht benutzt |
79 | 40 | Gebläsemotor |
80 | 25 | 2015-2018: Wischermotor 2 |
81 | 40 | Wandler |
82 | 60 | außer hybrid: |
2013-2014: Antiblockierpumpe | ||
Hybrid: Antiblockierpumpe | ||
83 | zwanzig | außer hybrid: |
2015-2018: TRCM-Schalthebel | ||
25 | außer hybrid: | |
2013-2014: Nr. 1 Wischermotor | ||
Hybrid: Wischermotor Nr. 1 | ||
84 | dreißig | außer Hybrid: Elektromagnetischer Starter |
85 | – | Nicht benutzt |
87 | 60 | außer hybrid: |
2015-2018: Antiblockierpumpe |