Ford Mustang (1998-2004) – Belegung Sicherungskasten und Relais
Diagramme von Sicherungskästen und Relais – Ford Mustang
Gilt für Fahrzeuge hergestellt in:
1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004.
Der Zigarettenanzünder (Steckdosen) des Ford Mustang wird durch Sicherung Nr. 1 (Zigarettenanzünder) im Sicherungskasten der Instrumententafel und Sicherung Nr. 9 (Hilfssteckdose) im Sicherungskasten im Motorraum gesteuert.
Diagramm des Sicherungskastens der Instrumententafel
Die Sicherungstafel befindet sich unter dem Lenkrad links neben dem Bremspedal. Entfernen Sie die Bedienfeldabdeckung, um Zugang zu den Sicherungen zu erhalten.
Anzahl | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | zwanzig | Feuerzeug |
2 | zwanzig | Motorsteuerung |
3 | — | Nicht benutzt |
4 | 10 | Abblendlicht rechts |
5 | fünfzehn | Kombiinstrument, Traktionskontrollschalter |
6 | zwanzig | Anlasserrelais |
7 | fünfzehn | GEM, Innenleuchten |
8 | zwanzig | Motorsteuerung |
9 | dreißig | 2002-2004: Mach 460 Subwoofer |
10 | 10 | Abblendlicht links |
11 | fünfzehn | Ersatzlampen |
12 | 2 | 2003-2004: Beheiztes PVC |
13 | fünfzehn | Elektronischer Blinker |
14 | — | Nicht benutzt |
15 | fünfzehn | Lendenwirbelkraft |
16 | — | Nicht benutzt |
17 | fünfzehn | Geschwindigkeitsregelservo, Schaltsperraktuator |
18 | fünfzehn | Elektronischer Blinker |
19 | fünfzehn | Spiegelschalter, GEM, Diebstahlsicherung. Relais, elektrische Türschlösser, Schalter für angelehnte Türen |
20 | fünfzehn | Cabrio-Verdeckschalter |
21 | 5 | Kombiinstrument und Motorsteuerungsspeicher |
22 | — | Nicht benutzt |
23 | fünfzehn | A/C-Kupplung, Scheibenheizungsschalter |
24 | dreißig | Gebläsemotor der Klimaanlage |
25 | 25 | Lösen des Kofferraumdeckels |
26 | dreißig | Wischermotor, Wischerrelais |
27 | 25 | Radio |
28 | fünfzehn | GEM, Overdrive-Löschschalter |
29 | fünfzehn | ABS-Modul |
30 | fünfzehn | Modul Tagfahrlicht (DRL). |
31 | 10 | Datenübertragungsstecker |
32 | fünfzehn | Radio, CD-Player (1999-2001), GEM |
33 | fünfzehn | Bremslichtschalter, Deaktivierungsschalter der Geschwindigkeitsregelung |
34 | zwanzig | Kombiinstrument, CCRM, Data Link Connector, Securilock-Transceiver-Modul |
35 | fünfzehn | Shift Lock Actuator, PCM, Tempomat-Servo, ABS-Modul |
36 | fünfzehn | Airbag-Steuermodul |
37 | 10 | Einstellbare Beleuchtung |
38 | zwanzig | Ampeln |
39 | 5 | „JUWEL“ |
40 | — | Nicht benutzt |
41 | fünfzehn | Bremslicht |
42 | — | Nicht benutzt |
43 | zwanzig | Schutzschalter: Elektrische Fensterheber |
44 | — | Nicht benutzt |
Schema des Sicherungskastens im Motorraum
Der Stromverteiler befindet sich im Motorraum.
Anzahl | Ampere [A] | Beschreibung |
---|---|---|
1 | 50 | V8: Elektrischer Lüftermotor |
dreißig | V6: Elektrischer Lüftermotor (Leistungsschalter) | |
2 | dreißig | Scheinwerfer |
3 | 40 | Anlasserrelais, Zündschalter |
4 | 40 | Zündschloss |
5 | 40 | Zündschloss |
6 | 40 | I/P-Sicherungstafel, Kombiinstrument, Powertrain Control Module (PCM) |
7 | dreißig | 1999–2002: Sekundärlufteinspritzung (nur 3,8 l) |
8 | 50 | ABS-Modul |
9 | zwanzig | Hilfssteckdose |
10 | dreißig | Parkleuchten |
11 | dreißig | Enteisungssteuerung der Heckscheibe |
12 | 40 | Power Windows (1999-2002), Power Locks |
13 | dreißig | 2003-2004: MACH 1000 rechte Verstärker |
14 | zwanzig | Benzinpumpe |
15 | 10 | 1999-2002: Rundfunk |
dreißig | 2003-2004: MACH 1000 linke Verstärker | |
16 | zwanzig | Horn |
17 | zwanzig | Radblockierschutzsystem |
18 | 25 | Elektrische Sitze |
19 | 10 | 2002-2004: Ladeluftkühlerpumpe (nur Cobra) |
20 | zwanzig | Generator |
21 | — | Nicht benutzt |
22 | — | Nicht benutzt |
23 | — | Nicht benutzt |
24 | zwanzig | Klimaanlagendruck |
25 | — | Nicht benutzt |
26 | dreißig | PCM |
27 | zwanzig | DRL-Modul, Nebelscheinwerferrelais |
28 | 25 | Schalter: Cabrioverdeck |
R1 | Unterbrechung des Nebellichts | |
R2 | Matte | |
R3 | Scheibenwischer | |
R4 | Anlasser | |
R5 | Nebellichter |