Seat Leon II (2005) – Belegung Sicherungskasten und Relais
Sicherungs- und Relaiskastendiagramme – Seat Leon II
Gilt für Fahrzeuge hergestellt in:
2005.
Sicherungskasten auf der linken Seite des Armaturenbretts
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| 1 | Steuerung von Benzin- und Dieselmotoren | 10 |
| 2 | ABS/ESP-Steuerung | 5 |
| 3 | Airbag-Steuerung | 5 |
| 4 | Heizungssteuerung;Ein Drucksensor;
Beheizte Sitze; ESP-Schalter; Rückwärtsgang. |
5 |
| 5 | Linker und rechter Scheinwerfermotor;Dimmer;
GDL-Steuerung. |
5 |
| 6 | Tor;Hebel für Automatikgetriebe. | 5 |
| 7 | Windschutzscheibenrelais;Beheizte Rückspiegel;
VDA-Telefon. |
5 |
| 8 | Anhängersteuerung | 5 |
| 9 | — | — |
| 10 | — | — |
| 11 | — | — |
| 12 | Türsteuerung | 10 |
| 13 | Diagnose;Lichtschalter;
Bremse. |
10 |
| 14 | Automatische Übertragung | 5 |
| 15 | Verdrahtungsprüfung | 7.5 |
| 16 | Heizung und Klimaanlage | 10 |
| 17 | Regensensor | 5 |
| 18 | Automatische Übertragung;Steuerung der Einparkhilfe. | 5 |
| 19 | — | — |
| 20 | ESP-Steuerung | 5 |
| 21 | D2L-Motor (20.147 kW) | 10 |
| 22 | Heizung | 40 |
| 23 | Türsteuerung | dreißig |
| 24 | Feuerzeug | 25 |
| 25 | Verdrahtungsprüfung | 25 |
| 26 | 12V Steckdosen | dreißig |
| 27 | FSI-Feedforward-Steuerung;Benzinrelais, EKP 1.6. | fünfzehn |
| 28 | — | — |
| 29 | Durchflussanzeige, Motor | 10 |
| 30 | Vorverkabelt | zwanzig |
| 31 | Vakuumpumpe | zwanzig |
| 32 | Türsteuerung | dreißig |
| 33 | Schiebedach | dreißig |
| 34 | Komfortsteuerung | 25 |
| 35 | Alarmsensor;Horn. | 5 |
| 36 | Scheinwerferwaschanlage | zwanzig |
| 37 | Sitze | dreißig |
| 38 | Motor | 10 |
| 39 | Automatische Übertragung | zwanzig |
| 40 | Heizung | 40 |
| 41 | Heckklappe, Stromversorgung | fünfzehn |
| 42 | Verdrahtungsprüfung | fünfzehn |
| 43 | Anhängersteuerung | fünfzehn |
| 44 | Anhängersteuerung | zwanzig |
| 45 | Anhängersteuerung | fünfzehn |
| 46 | Heizdüsen;Heizungssteuerung;
Luft; Klimaanlage. |
5 |
| 47 | Lambdasonde | 10 |
| 48 | Lambdasonde | 10 |
| 49 | Lichtschalter | 7.5 |
Sicherungskasten im Motorraum, linke Seite
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| 1 | Reinigung | dreißig |
| 2 | Lenksäule | 5 |
| 3 | Verdrahtungsprüfung | 5 |
| 4 | Abs | dreißig |
| 5 | AQ-Getriebe | fünfzehn |
| 6 | Kombi | 5 |
| 7 | — | — |
| 8 | Radio | fünfzehn |
| 9 | Telefon | 5 |
| 10 | FSI Motorraum-Hauptrelais und Stromversorgung des Diesel-/Einspritzmoduls | 5 |
| Hauptrelais im Motorraum D2L (2.0 FSI 147 kW) | 10 | |
| 11 | — | — |
| 12 | Tor | 5 |
| 13 | Versorgung des Einspritzmoduls | 25 |
| Stromversorgung des Dieseleinspritzmoduls | dreißig | |
| 14 | Spule | zwanzig |
| 15 | T71/20FSI-Motor | 5 |
| Pumpenrelais | 10 | |
| 16 | ADS-Pumpe | dreißig |
| 17 | Horn | fünfzehn |
| 18 | — | — |
| 19 | Reinigung | dreißig |
| 20 | — | — |
| 21 | Lambdasonde | fünfzehn |
| 22 | Bremspedal;Geschwindigkeitssensor. | 5 |
| 23 | 1,6-l-Motor, Hauptrelais (Relais 100) | 5 |
| T 71 Diesel AGR | fünfzehn | |
| 2.0 D2L Hochdruck-Kraftstoffpumpe | 10 | |
| 24 | VRG;Schaltventil. | 10 |
| 25 | Richtige Beleuchtung | 40 |
| 26 | Beleuchtung links | 40 |
| 27 | 1.6 SLP-Motor | 40 |
| 1.9 TDI Glühkerzenrelais | 50 | |
| 28 | L15 | 40 |
| 29 | Elektrische Fensterheber (vorne und hinten) | 50 |
| Elektrische Fensterheber (vorne) | dreißig | |
| 30 | KLX | 40 |
Seitenkasten
| Nummer | Beschreibung | Ampere [A] |
| B1 | Lichtmaschine < 140W | 150 |
| Lichtmaschine > 140W | 200 | |
| C1 | Servolenkung | 80 |
| D1 | PTC (elektrische Zusatzheizung mit Luft) | 100 |
| E1 | Elektrolüfter < 500 W / Elektrolüfter > 500 W | 50 |
| 80 | ||
| F1 | Multiterminal-Netzteil „30“;Interner Sicherungskasten. | 100 |
| G1 | Anhängersicherungsversorgung im internen Sicherungskasten | 50 |
| H1 | — | — |
